Westbahn soll 2030 starten
Anlässlich des 8. Dialogs Stadt-Wirtschaft wurden die aktuellen Ergebnisse der Machbarkeitsstudie vorgestellt. Demnach ist die Ratinger Weststrecke baulich machbar, bezahlbar und volkswirtschaftlich sinnvoll. Mehr als 1,5 Mio. Autobahnfahrten pro Jahr zwischen Duisburg, Ratingen und Düsseldorf könnten zukünftig durch den S-Bahn-Betrieb verlagert werden. Die hohen Investitionskosten in Höhe von mehr als 100 Mio. € lohnen sich, dies bestätigt […]

